根据行业数据，CAAC无人机执照持有者中月入过万的比例约30%-40%，行业平均薪资为6000-15000元/月，具体收入与执照等级、经验及从业领域高度相关。

一、薪资分布呈现两极分化
初级持证飞手薪资集中在4000-8000元/月，主要承担基础作业任务。例如，农业植保新手日薪约200元，按每月工作22天计算仅4400元。而超视距机长级人才薪资可达1.5万-3万元/月，如电力巡检资深飞手单次服务收费8000元，月均接单3次即可突破2万元。高薪群体集中在测绘建模、应急救援等需复杂技能的领域，约占从业者总数的三成。

二、执照等级与附加技能决定薪资上限
CAAC执照分为视距内驾驶员、超视距机长和教员三级。视距内驾驶员平均月薪约6000元，仅能执行基础航拍任务；超视距机长（需100小时飞行经验）薪资可达1.2万-2万元，因其具备复杂航线规划能力。更高收入者往往叠加GIS分析、三维建模等技能，例如同时掌握LiDAR数据处理技术的测绘工程师，月薪普遍超2.5万元。教员证持有者可通过培训业务实现收入跃升，部分培训机构教员月收入超3万元。

三、行业发展趋势催生薪资结构调整
随着低空经济纳入国家战略，电力巡检、物流运输等新兴领域薪资涨幅达20%年。例如参与跨境基建项目的飞手，因需掌握国际空域法规，日薪可达2000元。但技术迭代加速带来压力，未持续学习AI避障、编队飞行等新技术的持证者，5年内被淘汰风险超40%。当前行业呈现“基础岗位薪资趋稳、高技术岗位溢价显著”的特点，持证者年均参加进阶培训投入约1.2万元，直接影响收入增长曲线。